Chrysler'i resmen yemiş bitirmiş firma. Çok ilginç bir hikayesi var, bundan on sene önce tüm Avrupalı rakipleri, kesin batacak, hangimize yem olacak diye yalanırken -en çok Volkswagen hevesleniyordu- Chrysler'in batmakta olduğu haberi gündeme geldi. Bütün firmalar, Chrysler'dan bucak bucak kaçarken, fiat, köşeye sıkışmış kedi cesaretiyle işbirliği anlaşması imzaladı ve 20% hisse payı karşılığında ortak platformda üretilecek arabalar için model sundu.
Bu işbirliği tutmaz, ikisi birden batar derken, Fiat'ın çok usta olduğu bir platformdan elli araba çıkarma sistemi sayesinde maliyetler her iki tarafta da küçüldükçe küçüldü. Nasıl bir model bu? Fiat, Punto geliştiriyor mesela, üstüne Bravo, Croma, Multipla ne varsa bu platform arabadan üretiyor. Böylelikle ar ge maliyetleri ve piyasaya model sürme süreleri çok azalıyor.
ilişki geliştikçe gelişti ve bir gün geldi battı batacak denen Fiat, ABD'de esamesi okunmayan Fiat, Detroit'in üç devinden birini hammm diye yuttu. Herkes şok oldu. Üstelik şu anda ikisinin de durumu hiç fena değil; özellikle Chrysler cephesinden çok iyi haberler geliyor. Fiat da eni konu toparlamış durumda. Alfa Romeo ile Lancia pürüzlerini de bir giderebilse mucizenin son ayağını gerçekleştirmiş olacak.
Ford ile Volkswagen kibirlerinin kurbanı oldular; bilmiyorum Ford'un Chrysler'ı almasına ABD Rekabet Kurumu izin verir miydi de Volkwagen eni konu büyük bir fırsatı kaçırdı. Şimdi Peugeot Citroen ortaklığının batmasını bekliyor ama Fransa hükümeti buna izin verecek gibi değil.
