bu projeyi, bir siyasinin öngörüsüz hayali olarak, körcesine hayata geçirmek isteyen iktidar çevreleri, elde edecekleri siyasi ve maddi ranta odaklanmışlardır. ancak, projeyi tüm yönleriyle ele almadan, bu projeye tek bir açıdan bakmak yanlıştır.
öncelikle, uluslararası hukuk kuralı olarak montrö antlaşması varken, hiçbir ülkeden gemilerini yeni kanaldan geçirmesini isteyemezsin. birinci olarak, taraf ülkeleri yeni bir antlaşmaya razı etmen şarttır. aksi halde, bu kanalı boşuna kazarsın.
ikinci itiraz nedeni ise, aslında temel ve en önemli itiraz nedenidir. profesör cemal saydam'a göre bu kanalın yapılması halinde, hassas doğal denge bozulacak ve marmara denizinde çevre felaketi yaşanacaktır. konuyla ilgili makale http://www.havadantozdan....cilgin-proje-neden-olmaz/ adresinde mevcut. bilim adamımız, bu proje neden olmaz sorusuna uzun uzadıya açıklamalarla yanıt veriyor. zaten gerçeği anlatmak basit bir iş değildir. hele ki, son derece karmaşık ve hassas doğal dengelerin sayısız bileşen ve parametreleri olması bunu zorunlu kılıyor.
çevre etki değerlendirmesi yapılmadan bu projeye kalkışacak olanlar, ileride marmara denizi'nin katili olarak adlandırılmak istemiyorlarsa, bilim adamlarının uyarılarına kulak vermek zorundadırlar.
açgözlü menfaatleri gereği sakıncaları görmek istemezlerse, profesör cemal saydam gibi bilim insanlarını ve projeye samimiyetle karşı çıkan insanlarımızı, sadece iktidar muhalifi oldukları için dinlemeyecekleri gibi, onları "batılı ülkelerin ajanı" olarak suçlayacaklarından adımız gibi eminiz. böyle olursa, bu insanlarımız değil, hepimiz kaybedeceğiz.
