milliyet gazetesinde çıkan 24 ve 28 yaşındaki iki oğlunun alıp sattığı akçaabat gemisi hakındaki yorumu:
"Yazıya konu olan Akçaabat gemisi Eylül 2005 tarihinde suya indirilmiştir. 28 ve 24 yaşında işletme Fakültesi mezunu iki oğluma Kar inşaat adlı firmamı devretmiştim. Kar inşaat 300 bin dolar, Adnan Kan da 300 bin dolar koyarak ortaklık kurdular. Özel bir finans şirketinden (Al Baraka) 4 milyon 300 bin dolar kredi alarak gemiyi satın aldılar. Olayda bir devlet teşviki kullanılmamıştır... Ortaklar gördükleri lüzum üzerine Akçaabat gemisini iki ay önce üçüncü kişilere sattılar... Durum bundan ibarettir. gemi Bir Türk armatöre satıldı, kim olduğunu meraklısı araştırır bulur". Kaça satıldı sorusunu da yanıtsız bıraktı: "Çocuklar zarar etmediler" demekle yetindi.
demek ki hiçbir teşvik olmadan 600 bin dolar sermayeli bir şirketinizle al baraka'dan 4 milyon 300 bin dolar kredi alıp, gemi vs. alıp satabilir, kısa yoldan köşeyi dönebilirsiniz.
not: Gemi işletmeciliği hem kurumlar hem gelir vergisinden muafmış. adamlar işlerini biliyorlar, cin gibiler cin.