hukuki dayanağını 6085 sayılı karayolları trafik kanunundan alır, ilgili maddesi 49. maddedir.
"Madde 49- Şoför ve sürücüler, yukarıdaki maddede yazılı kazaların vukuunda gerekli ihtimam ve yardımı göstermek, tedbirleri almak ve vakayı en yakın zabıtaya, mümkün olan en kısa zamanda, bildirmekle mükelleftirler."(bkz: http://www.trafik.gov.tr/...rayollari_trafik_k_is.doc)
tanım itibariyle; herhangi bir acil durumda, kazazedeye yardım ulaşana kadar, gerekli müdaheleyi yapmak işidir.
herhangi bir kazazedeye ilk yardım yapıp yapmamak tamamen ilk yardımcının tasarrufundadır.
bir kazazede ile karşılaşıldığında yapılması gerekenler:
1. kazazedenin etrafında ilk yardımcıya zarar verebilecek herhangi bir durum olup olmadığına bakılır. kazazedenin yanına yaklaşılır ve köprücük kemiklerine avuç içi ile sertçe bastırmak suretiyle kazazede uyarılarak yüksek sesle "beni duyuyor musun" denir. bu hareketin sebebi sözlükte "ağacın altında uyuyan adama cpr yapmaya çalışmak" gibi bir başlığın açılmasını engellemektir.
2. kazazedenin ve çevrenin güvenliği sağlandıktan sonra vakit kaybetmeden 112 aranır. isim, soyisim ve telefon numarası belirtilerek kazanın nasıl gerçekleşmiş olabileceği, kaç tane kazazede olduğu ve durumları, kazanın yeri gibi bilgiler hızlıca verilir. 112 operatörü telefonu kapatmadan telefon kapatılmaz.
3. kazazedenin durumuna göre birincil ya da ikincil müdahale ile ilk yardıma devam edilir.
4. ambulansın gelmesiyle birlikte kazazedeye yapılan müdahele hakkında görevliye kısaca bilgi verilir ve durumun gidişatı anlatılır.
5. ilk yardımcının görevi sona erer. artık iç huzuruyla evine gidip dinlenmelidir. zira ertesi gün yeni görevler onu beklemektedir.
