arkadan itişli otomobillerde devre dışı bırakılması farz olan sistemdir..bu sistem devredeyken gerçekten hayat kurtarır ama kendisi yokken sürücüler daha çok zevk alır arabadan.. özellikle babaları lastik ithal eden arkadaşlar direk bu sistemi arabayı hareket ettirmeden kapatırlar..sistemin çalışma şekli arabanın kaymasını engellemek için tekerlere aktarılan gücün bilgisayar aracılığıyla değiştirilmesidir
