piyasa üzerinde otomobil üretme alanında o kadar kalifiye ve otomobil üretme konusunda uzmanlaşmış birden fazla ülke, özel teşebbüs varken ve bunların da otomobil piyasaları üzerinde söz sahibi olduğu düşünüldüğünde özel sektörün bu konuda çekimser davranması normaldir.
zira özel sektör hizmet anlayışından çok kar amacı gütmeyi amaçlamakta ve böylesine maliyeti yüksek ve aynı zamanda yüksek teknoloji gerektiren bir durum karşısında girişimde bulunmayabilir. çünkü rekabet edeceği firmalar oldukça ilerlemiş ve gerek sağlamlık gerekse kalite alanında markalaşmış firmalardır. dolayısıyla türkiye'de bulunan özel sektör rekabet edemeyeceği ortama girme konusunda çekinceli davranabilir ve zarar ederim düşüncesiyle bu konuya ile ilgili pek sıcak bakmayabilir.
burda mantıklı olan devlet+özel sektör iş birliği, özel sektör+yabancı firmalar ortaklığı ile sorunun giderilebileceği opsiyonlar vardır.
