sınıfının en dandiklerindendir. zira en basit örnekle ön takımına herhangi bir zeval gelmesi halinde tüm alt takım sökülmekte ciddi bir işçilik gerektirmektedir. parçaların bağlılık oranı oldukça yüksektir. kasisli yollara gelmez oşdukça narindir. motor sesi içeriden rahatlıkla duyulabilir. ön ve arka aerodinamiği orantılı değildir. bu nedenle çok çabuk savrulmaktadır. özellikle eski lastiklerle kullanımında virajlara süratli girilmesi ciddi risk arzeder.
