--- pilotajı genellikle düzenlidir, yumuşak bir stile sahip denilebilir, risk almaz.
--- frenaj noktasından genellikle daha önce frene basmış olur, risk almaz.
--- tur zamanlarını aynı şartlar altında 10 tur boyunca 0.1 sn aralığında tutabilecek kadar stabil bir sürüşe sahiptir, risk almaz.
--- hızlı tur zamanı yapmak konusunda , ne gerek var der, risk almaz.
--- takım emirlerine harfiyen uyar, risk almaz.
--- önündeki araç force india ve ya üstü bir araç ise geçmeye çalışıp risk almaz.
--- tekerlek tekerleğe girilen virajlarda genellikle kaza yapar, risk almaz.
yani özetlemek gerekirse, 2009 macaristan dan beri risk almaz. madem risk almayacaksın, bırak arkadaşım o direksiyonu bari.her geçen gün, barrichello dan beri gözümde oluşan brezilyalı pilota sempati duymak terimini öldürüyorsun gözümde.