Peugeot'nun birçok huyunu geçmişte bıraktığına şahitlik eden ilk model. Silecek kolu, vites topuzu, müzik sistemi, direksiyon simidi gibi tüm detaylar 208'de artık tamamen modele özgü tasarlanmış. Direksiyonun ilerisinde konumlandırılan gösterge takımı ilk başta yadırgansa da alışılması gereken bir problem olarak görünmüyor. Bu arada direksiyon simidi standart simitlerden oldukça küçük bir çapta olduğu için çok keyif veriyor. iç mekanda kullanılan malzeme kalitesi tatminkar seviyede. Görüş açılarında yine sıkıntı mevcut. Dış görünüm olaraksa fotoğraflardakinden daha farklı olarak insanın gözü çok çabuk alışıyor. 1,2 litrelik giriş seviyesindeki 3 silindirli motorun sesi güzel olsa da daha fazlasını vaat edemiyor. Performans arayanlar 1,6 litrelik dizel ve benzinli motorlara yönelecektir.