şu ana kadar izlediğim f1 sezonları içinde en farklı sezondur.türkiye gp'sinin yer almadığı sezonda bugün monaco pistinde ilk 6,yarış içinde yaklaşık 15 tur boyunca 3 saniye içinde sıralanıp yakın araçların mücadelesi şeklinde geçen sezonun bir tanıtımı gibi oldu.ferrari pilotu fernando alonso'nun en hızlı 6.araçla başladığı araç özellikle ispanya gp'sinden sonra atağa geçerek gridin en iyi aracı konumuna geldi,ispanyol pilot şu an şampiyona lideri.tuhaf ama avustralya sıralama turlarından önce alonso'ya böyle birşey dense herhalde kahkahalar atardı.
alonso yavaş olduğu yarışlarda alabildiğinin en iyisini alarak bekledi ve sonunda sıra ona geldi.malezya'da gelen 1.liğe rağmen çindeki sanırım 9.luktu ferrarinin yavaş olduğunu gösteriyor.ki şu an yavaş araçla çıktığı sezonda kendi çabasıyla lider,bunun bir nedeninde 6 yarışı 6 farklı pilotu kazanması
bu arada ilk 6 yarışı 6 farklı pilotun ve 3 dünya şampiyonunun hala yarış kazanmadığını düşünürsek bu yarış kazanan sayısı bir hayli artacak gibi,bir de süprizler oluyor rosberg,maldonado,perez...
araçlar arası fark neredeyse 1. ile 14.arasında 1.3 saniye kadar küçük,performansı belirleyen en büyük etken lastikler ve pilot yeteneği,bu sezonda en yetenekli,en doğru stratejiyi uygulayan ve sıralama performansı iyi olan isimler hemen öne çıkıyor,en hızlı giden araba değil.biraz da şanslı olanlar doğru zamanda doğru yerde olup,doğru lastikleri takan yavaş araçlı pilotlar yarış kazanabilecek kadar çarpıcı sonuçlar alabilir.belçika gp'ye kadar çok büyük değişiklik olmadan gidilirse sezonun sonu müthiş geçeceğe benziyor.
zaten hala müthiş geçiyor.bir de azeri şivesine de alıştım,sene boyunca 1 hafta sonu 2 saat 30 dakikadan 20 hafta sonu azeri şivesi...çok farklısın 2012 sezonu
