3. serisini 3 aydır kullandığım güzel araçtır. bahsedilen araç 2009 model 1.5 dci 105 bg dynamique'dir.
konfor: çok çukurlu yollarda biraz sarsıyor. süspansiyon orta sertlikte geldi. koltuklar başarılı. özellikle sürücü koltuğundaki bel desteğine bayıldım. ileri geri, yukarı aşağı yönlendirilebilen direksiyon hoş.
performans: 1.500 cc dizel motordan beklenenden fazlasını alıyorsunuz. ilk 2 viteste sanki biraz sakin gelse de sonradan gayet hoş hızlanıyor. fabrika verisi 10.9 saniye. son hız için de; araba devir bandının nerdeyse sonunu çeviriyor. bu da 210 km/sa yapıyor ki gayet yeterli.
yol tutuş: araba o kadar uğraşılmasına rağmen yaklaşık 1300 kg. uğraşılmadan kastım, kullanılan bir çok bakalit/plastik parçadır. yol tutuşu gayet iyi, kullandığım modelde esp olmamasına rağmen sadece bir kere kıç attırabildim. direksiyon tepkileri ve sürüş kalitesi diğer renault modellerinden çok çok ilerde.
güvenlik: euroncap da tüm testlerde sadece offset frontal de 16 üzerinden 0.2 puan kaybederek rekor sayılabilecek bir puan almıştır. kullandığım modelde 6 airbag, akfit kafalıklar gibi bir çok şey bulunuyor. frenlerin dozajı çok başarılı. kökleyince dörtlüler yanabiliyor.
iç aksam: radyo ve klimanın tuşlarının bulunduğu yer biraz tırt dursa da çoğunlukla yumuşak plastik kullanılmış. bu da kalite hissini arttırıyor. zamanla oluşacak tıkırtıları engelleyecektir.
yakıt tüketimi: şehir dışında sakin olup şehir içinde her türlü atraksiyona girmeme rağmen en fazla 5.7lt/100km görebildim ki bu harika.
bakım aralığı: 15.000 km veya 1 yıl da bir bakım görünüyor ki bu bilgi ekranında gösteriliyor.
kronik arıza: henüz bilinen bir kronik sorunu olmaması da bir renault için büyük başarı.
ses sistemi: arkamys 3d diye gururla açılan ses sistemi açıkçası pek başarılı değil.
iç hacım, bagaj: uzun boyluysanız ön koltuğu arkaya dayadığınızda, biraz sıkıntı olabiliyor. bagaj hatchback için fazlasıyla büyük. rafını çıkarmadan 2 büyük 2 küçük boy valiz alabiliyor.
bu arabanın en güzel yanı kartı. kartın cebinizde olması yeterli. elinizi kapı koluna koyunca kilidi açılıyor. arabaya bindiğinizde kartı takmanıza da gerek yok. keyless go işte. ve bu iki sistem harika işliyor. ayrıca çift yönlü dijital klima gerçekten başarılı.
bir grup kıl olduğum yönü var: boyası biraz dayanıksız, silecekler rezalet, ön cam yarım açıkken çukurlarda resmen sallanıyor. garantiden yapıyorlarmış.
megane 3 alacaklar, 2009 ve 2010 başı olan ithal modellerden almalıdır. ithal ve yerli araçları yan yana koyduklarında bile farkı anlayabilirler. ithal ve yerli arasındaki farklar:
-ithallerde dijital kadran var bu çok harika bir şey.
-ithaller yere 3 cm daha yakın, yol tutuşunu inanılmaz etkilediği söyleniyor.
-ithallerde iç plastik kalitesi daha iyi.
-ithallerin lazer, yerlilerin bildiğimiz kaynak ile birleştirildiği söyleniyor. forumların yalancısıyım.
-ithallerde gündüz farları var. yerlilerde tesisatı olmasına rağmen yazılımı olmadığı için kullanılamıyor.
-ithallerin navigasyonları joystick, yerlilerin kumanda ile kullanılıyormuş. forumlarda yazan bu.
tipine alışmak zaman alabilir, ama alışınca çok sevebiliyorsunuz. hele bi boya koruma cila falan yapılsın çok hoş oluyor.
paraya kıyıp sıfır alacak arkadaşların kesinlikle premium ve konfor paketlerini almaları önerilir.
edit: yaklaşık 1 yıllık kullanımdan sonra başka arabalara binince eşşeğe binmiş gibi oluyor insan. diğer arabalar kötü olduğundan değil, megane'ın kullanımı çok rahat ve yumuşak olduğundan dolayı.
edit2: 13 aylık kullanımdan sonra bir adedini pert edip sonrasında 2 aylık opel astra ilişkimden sonra yana yakıla geri döndüğüm araba. bu pert olsa yine megane alacam o derece memnunum.
