cok üzücü bir olay olarak hafizalarimizda yer etmis ucak kazasidir.
her ne kadar radio altimetre arizasindan mutevellit boeing firmasinin daha cok suclu olduguna kanaat verilse de rahmetli pilotlarimizin ucagin hizinin dusmesini ve süratin stall konumuna gelmesini farkedemedikleri, takip etmedikleri ve inise 400 feet kala checklist i kontrol etmeye baslamalari (normalde 1000 feet de tüm kontrollerin bitmis olmasi gerekir) iyice dikkatlerini dagitmis ve ucagin stall a binmesini farkedemedikleri kazada onlarinda bir nebze hatali oldugunu gostermektedir. kabinde bulunan 3 pilot bunu nasil gormediler dusundurucudur gercekten. allah rahmet etsin olenlere , yakinlarina da sabirlik versin.
not: su anda halen boeing ucaklarda %30 oraninda radio altimetre arizalari meydana gelmektedir fakat boeing bunun neden bozuldugunu halen cozememistir.
