Bir tek concorde vardı mach atlayan, o da üretim hatası sonuçu düşünce, piyasadan kaldırıldı. normal yolcu uçakları 1 mach'ın altında uçarlar.
yüksek performanslı uçaklar, belli bir seviyeden sonra, süratlerini knot ( deniz mili ) değil de, mach olarak ifade ederler. ör. airbus 340 yolcu uçağının düz uçuş sürati genelde 0.80 mach tır. azami sürati ise 0.86 dır.
yolcu uçakları belli bir mach süratine göre dizayn edildiklerinden, bu sürati yapısal olarak aşamazlar. kanat ve gövde yapısı buna izin vermez, aksi takdirde yapısal hasar meydana gelir.
