türk uçak sanayisinin başlangıcı ve bitişi olan kişidir. uçak fabrikasının kapanışını sadece ismet inönü'ye bağlamak yarım bilmekten kaynaklanır. evet ismet inönü korumadı sahip çıkmadı belki karşıydı lakin sürekli uçak ithal eden hükümet nedeni ile yeterli siparişi alamayan tesislerden 1952'de uçak fabrikası ve 1954'te motor fabrikası sessizce kapatılmaları için makine kimya kurumuna devredildi.
(1950 sonra menderes dönemidir. kesinlikle inönü az suçludur, menderes çok demiyorum bilhassa tüm suçlular görünsün istiyorum.)
motor fabrikası 1955'te türk traktör fabrikasına dönüştürüldü. şimdiki odtü-ostim ara bağlantı yolunun sağındaki fabrikadır.
uçak fabrikası ise 1959 yılında üretimi durdurdu. yedek parça üreten tesis 1968 yılında tekstil makineleri fabrikasına dönüştürüldü. yeri ise etimesgut eski onkoloji hastanesi karşısıydı. böylece bu iki fabrika derdest edilip kapanmış, abdli dostlarımızın isteklerini demokrat parti harfiyen uygulamıştı. işte havacılık teknolojisinide böyle iskalamişiz.
