kaza riski neredeyse 0 dır. şimdiye kadar 2 kaza olmuştur. yanlış hatırlamıyorsam bir tanesi şangayda tamamen insan hatası nedeniyle bakım vagonuyla çarpışması sonucu gerçekleşmiştir. diğeri de almanyada çıkan yangındır. tam sebebi bulunmamasıyla beraber aşırı ısınması büyük olasılıklı sebeptir.
japon mühendisler 1000 km/s e çıkarmayı planlamaktır. ama öngörüldüğü gibi aşırı yüksek maliyet gerektiren bir teknolojidir.
bu arada japonyadaki adı ise SMT (shangai maglev train)dir.
