bir havayolu şirketi sadece yurt dışı noktalara sefer yapmakla uluslararası olmaz. ne kadar farklı yöne,ne sıklıkta uçtuğunuz,bağlantılarınız, stratejik ortaklıklarınız gerçekten uluslararası bir şirket olup olmadığınız konusunda belirleyici faktörlerdir. rötarlar, kabin içi servisin seviyesi vs. sanıldığı kadar kritik etkenler değildir. kim united'ın, klm'in,hatta lufthansa'nın uluslararası şirketler olmadığını iddia edebilir? işte bu şirketlerde gecikmenin de daniskası vardır, kabin içi aksaklığın da.
işte,geniş bir perspektiften bakıldığında temel kotil thy'nı dünya arenasında uçuşa geçiren adamdır. thy onun zamanında en yaygın uçuş ortaklığına girmiş,filosunu hem büyütüp ,hem gençleştirmiş, üstelik bütün bunları yaparken servis kalitesini de yükseltmiştir. ümit ederim ortada dolaşan dedikodular doğru çıkıp siyasete atılmaz, ulusal havayolu şirketinin kendisine daha ihtiyacı var. bu arada,bunları yazan adam,yani bendeniz, thy'den hiç mi şikayet etmiyorum,hiç mi gecikme yaşamadım, bütün host ve hosteslerden fevkalade mi memnunum? elbette hayır, ama koskoca bir bütünü değerlendirdiğimde,akıl ve vicdanı yan yana getirdiğimde vardığım sonuç, temel kotil çok başarılı bir genel müdürdür.
