türkiye Hızlı Tren projesiyle tanıştı. Demiryollarına son 50 yılda yapılan yatırımdan daha fazla kaynak aktarıldı. Ankara-istanbul Hızlı Tren Projesi başlatıldı. Projenin 206 km' lik ilk etabı olan Ankara-Eskişehir hattı geçtiğimiz aylarda tamamlandı ve Hızlı Tren Mart ayında seferlerine başladı. Ankara - Konya ve Ankara - Sivas hızlı Tren çalışmaları ise sürüyor.
Türkiye' de 2002 yılına kadar yapılan bölünmüş yolların toplam uzunluğu sadece 6 bin 101 kilometreydi.
AK Parti hükümeti döneminde 9 bin 257 kilometre bölünmüş yol yapıldı.
Böylece cumhuriyet tarihinde yapılan bölünmüş yolların yaklaşık 1,5 katı bölünmüş yol yapıldı.
Bu durum, bölünmüş otoyolların yapıldığı bölgelerde kaza oranlarında yüzde 90'lara varan azalmalara sebep oldu.
Marmaray Projesi de AK Parti hükümeti döneminde hayata geçiş aşamasına geldi. Bütün hızıyla süren proje tamamlandığında deniz altından her gün 1,5 milyon yolcu geçecek.
başbakan yapılan bölünmüş yollar için şunları söylemişti ;
'' Eğer biz şu 79 senede aynı hızla devam etseydik 130 bin kilometre bölünmüş yol yapardık ve Türkiye'nin yol diye bir sorunu kalmazdı. Hem medeni olmayı konuşacaksın ama patika yollarda yürüyeceksin. Böyle medenilik olur mu?'' dedi. Başbakan Erdoğan, 15 bin kilometre bölünmüş yol hedefinin açıklandığında muhalefetin ''Bunu nasıl yapacaksın?'' diye kendisiyle dalga geçmeye kalkıştığını ifade ederek, ''işte buyurun biz yaptık. Şimdi 2023 hedefini açıklıyoruz, bir 15 bin kilometre daha. Çünkü yol medeniyettir, su medeniyettir''
