2 defa okuduktan sonra anladığım projedir. ben denizin altından arabalar geçecek sandıydım. hihihi
sonra bidaha baktım, ve '' oda ne!!! '' nınınınıııııınnnn , nııığğnıııığğğnınıııııınnnn(kovboy flimlerindeki düello miziği)'' yerin altından gemiler gidecekmiş.''
bidefa ak parti yaparız dediyse, yapar. tamam başbakan ın adı tayyip, o yaparım dediyse yapar mantığıyla konuşmuyorum. ama gerçektende yaparız diyorlarsa yaparlar. benim inancım tam.
yani bu olayı, kılıçdaroğlu nun ''her eve en az 600 tl. projesine'' çevirmek isteyenler var. kılıçdaroğlu nun vaadi ile millet dalga geçti diye, bakıyorumda bir grup ezik '' yok canım, olmaz öyle şey'' naraları atıyor.
projeyi okuduğumda kafama bazı şeyler takıldı. örneğin yer altından çıkacak madenler. benim tahminimce karadenizin dibi altın petrol v.b gibi maden kaynıyor. asıl amaçları, o madenleri toplamak diye düşünüyorum. yoksa, öyle haybeye denizin altına inmek pek mantıklı gelmedi bana. işin içinde kesin bi kurnazlık vardır. onun için inşaatın 10 yıl veya 15 yıl sürmesi önemli değil. şöyle bi inelim bakalım aşağıda neler kaynıyor.
kısacası, sadece gemiler geçsin diye düşünemiyorum. gemiler üsttende gidiyordu zaten.
şimdi, bu işin kulağa hoş gelen faydaları da çok.
- evvela, boğaz trafiği rahata kavuşacak.
- orta anadoluda (kayseri) bazı illere yer altından gemilerin çıkması için dikey tüneller kurulacak. böylece o illere deniz gelmiş olacak.
- mühendislerden bir ekip kurulmuş. bu proje süresince bir çok mühendis dünyanın en donanımlı en bilgili mühendisleri olacaktır.
- binlerce işçi bu projeden ekmek yiyecek.
