direksiyonun ortasının dönmemesi klasik bir citroen direksiyon stilidir. citroenin bir çok arabalarında direksiyon kimi zaman ilginç kimi zaman garip tasarlanmıştır.(örn sadece tek kolla direksiyon simidine bağlanan direksiyon göbeği) c4 teki tasarım güzeldir fark yarattığı gibi insanı direksiyonu abidik gubidik tutma alışkanlığından vaz geçirip doğru tutmaya mecbur eder.airbagın etkisini pozitif etkiler. ayrıca c4 ün yol tutuşu gayet iyidir. göstergeler ise farklı dizaynı ile hava attırır. yanınıza oturan gizli eşcinsel dışından bu ne biçim araba lan bu derken içinden verse de bir tur atsak demektedir aslında.önemli bir ayrıntı ise burnunun nerde bittiğini tam olarak kestirmeniz zaman alır ön plakanızla muhtemelen bir kaç buse kondurmadan bir yerlere tam ölçüyü ezberinize alamazsınız.güzeldir hoştur psa motor benzinlide çok efektif değil gibi görünür ama alışınca bunun sadece sizin sanrınız olduğunu anlarsınız.dizeli ise yine psa grubunun iyi dizel yapma geleneğinden gelen bir motordur ve rampada tokat makinesidir.citroenin 2 el başarısızlığını bu model size yaşatmaz.
