arabaları kullandıkları yakıt cinsinden karşılaştırmaktır.
Benim şahsi görüşüm günümüz 1 ton un üzerindeki standart arabaların en 2000cc motor gücünde olması gerekiyor. aksi taktirde arabadan layığı ile performans almak mümkün değil.düşük motorlu araçlar hem güvenlik hemde sürüş keyfi açısından araçlarda ciddi bir eksiklik yaratıyor. ister dizel motorlu olsun isterse benzin en az 2000cc motor hacmi şart. fakat ülkemizde gerek araba fiyatları , gerek yakıt maliyeti gerek vergiler bunu lüksün ötesine taşıyor. mecburen düşük motorlu araçlara yöneliyoruz. şu ülkemizde en çok satan motor seçeneği 1300cc ile 1600cc arası arabalar olduğu düşünüldüğünde. en mantıklı seçenek dizel motorlu araba oluyor.peki neden? dizel motorlardan benzinli motorlara göre çok daha fazla tork elde edilebiliyor. buda aracınızı özellikle şehir içi kullanımlarınızda , devamlı dur kalklarda daha randımanlı kullanmanıza olanak sağlıyor.benzinli arabanızı yoracağınız gibi daha fazla benzin tüketimine neden olacaksınız.tork deyip geçmeyin derim. ciddi bir artı. diğer hususlara gelince. benzin ile dizel yakıt arasında ciddi bir fiyat farkı var ve dizel yakıt aynı orandaki benzinden daha uzun mesafe katedebiliyor. buda ciddi bir ekonomi. fakat bunun yanında dizel motorlu bir arabanın benzinli bir arabaya göre en az 2 katı bakım maliyeti var. ve benzinli arabalara göre daha gürültülü olabiliyorlar. fakat günümüz teknolojisi dizel motorların daha sesiz çalışmasına imkan tanıyor. tek şart kaliteli dizel yakıt almaya özen göstermeniz gerekiyor. ikinci olarak dizel motorlu arabalar benzinli arabalara göre biraz daha pahalı. bunuda göz ardı etmemek gerekiyor. bu fark çok önemli , aracınızla çok km yapmayı düşünmüyorsanız benzinli araba almayı düşünebilirsiniz.
özetle ihtiyacınızı ve beklentilerinizi iyi değerlendirip tercihinizi doğru yapın derim.
